Orange County NC Website
Browse       Search
44 <br />Table 3 details the cost for upgrading the existing roadways described in this report. Bowman and Rock  <br />Quarry Roads are already the recommended typical section and therefore the costs shown are for adding  <br />sidewalk. The overall cost for upgrading these existing roadways is $13.6 million.  <br />Table 3 ‐ Construction Cost Estimates for Updating Existing Roads  <br />Widened Road Typical Section Sidewalk Length (mi) Cost  <br />Ben Wilson Rd 3A Y 0.85 $1,672,794  <br />Bowman Rd 2D Y 1.42 $159,722  <br />W Ten Rd 3A Y 4.33 $8,505,230  <br />Rock Quarry Rd 2D Y 0.5 $56,372  <br />Buckhorn Rd 3A Y 1.10 $2,156,046  <br />Mt Willing Rd 3A Y 0.55 $1,078,023  <br />Total 8.75 $13,628,190  <br />Southern and Forest Roads, identified in the report, have no recommended improvements and are not  <br />shown in either table.  <br />Section 5 ‐ Conclusion  <br />The primary purpose of this transportation report is to inform development of a roadway network to  <br />support investment in the Efland‐Buckhorn‐Mebane Study Area. The new roadways identified in this  <br />report have been located in such a way as to take into consideration environmental features and cultural  <br />resources. Typical sections for both the new and existing roadways are recommended based on the  <br />anticipated growth of the 18 development pods identified by Orange County.  <br />Five key intersections were studied, forecasting future traffic volumes in the year 2025. Volkert was able  <br />to refine the proposed roadway networks, specifically adding turn lanes at key locations. A Level of Service  <br />(LOS) rating was calculated for each intersection. The total cost to provide the identified roadway network  <br />and associated improvements to existing roads is approximately $44 million.  <br /> 105