Orange County NC Website
Browse       Search
1 <br />Michael Harvey <br />From:jim parker <jimparker16@gmail.com> <br />Sent:Saturday, December 09, 2017 6:53 AM <br />To:Michael Harvey <br />Cc:Ed Sirgany (ed.sirgany@summitde.net); Ariel Gamboa (ariel.gamboa@summitde.net); <br />Craig Benedict; Tom Altieri; Nishith Trivedi <br />Subject:Re: Additional or revised condtions for Settlers Point <br />my changes, did this on phone so read all of them carefully  <br />Jim Parker  <br />  <br />On Dec 8, 2017, at 4:11 PM, Michael Harvey <mharvey@orangecountync.gov> wrote:  <br />Per today’s meeting the following additional/modified conditions to the Settlers Point MPD‐CZ  <br />application should be proposed/suggested by the applicant:  <br />   <br />1. CONDITION 3 (Utilities) – Add a new subsection (e) reading as follows:  <br />   <br />(e) Looped water systems maybe required to provide necessary water flow and pressure within  <br />each development district. These requirements and ultimate improvements are the responsibility  <br />of the developer.  <br />      <br />2. CONDITION 5 (Transportation) –A new subsection (c) to read as follows:  <br />   <br />(c) Development of District 1 shall utilize the existing Service Road to obtain access to Old NC  <br />Highway 86.  At the time development in District 1 exceeds allowable traffic trips, as defined  <br />within the Master Traffic Impact Analysis (TIA), requiring a restriction/prohibition on  left turn(s)  <br />off of Service Road onto Old NC Highway 86 (other than a traffic signal at this intersection) an  <br />alternative traffic alignment/improvement shall be required to serve District 1 which will allow  <br />for both left and right turn access onto Old NC Highway 86.  This alternative, with substantiating  <br />TIA, shall be reviewed and approved by Orange County and the NC Department of  <br />Transportation and shall be installed in conjunction with the site development that generates the  <br />traffic that exceeds the above defined threshold. These improvements are the responsibility of  <br />the developer.  <br />   <br />3. CONDITION 5 (Transportation) –A new subsection (d) to read as follows:  <br />   <br />(d)  Internal roadways within District 1 shall have dedicated right‐of‐ways extended to property  <br />lines to serve adjacent property at no more than two locations.  <br />   <br />4. CONDITION 13 (Land Use) – under Subsection (ii) addressing development in District 2 the  <br />following new language shall be added related to the permitting of retail land uses:  <br />   <br />Retail ‐  limited to 30% of the allowable floor area of District 2 not to exceed 78,500 sq.ft. of total  <br />cumulative floor area.  <br />   <br />   <br />Michael D. Harvey AICP, CFM, CZO  <br /> 61